Świetny motocykl zarówno do codziennego poruszania się po mieście jak i w dłuższą trasę. Silnik v4 robi robotę świetnie się zbiera na 1-4 biegach 5-6 też nie najgorzej. Miałem przed vfr800fi, cbr1100xx i na pierwszych 4 biegach nie czuć zbytnio różnicy, na 5-6 już tak ale to zupełnie inny motocykl i pojemność 1100cm3. Spalanie na trasie przy prędkościach 120-140 ok 5.5-6.0l. Waga motocykla znika natychmiast po ruszeniu i w mojej opinii w porównaniu do cbr1100xx prowadzi się jak hulajnoga. W mieście jest to na plus lecz na autostradach blackbird jest stabilniejszy. Silnik nieśmiertelny pod warunkiem odpowiedniego serwisowania, na dobrych gumach składa się bez problemu. W dźwięku v4 idzie się zakochać. Pozycja za sterami lepsza niż w cbr1100xx, jak dla mnie jest do zniesienia na 400km oczywiście pamiętajmy, że to jest sportowo-turystyczny motocykl więc pozycja jest nieco pochylona do przodu. Raczej nie na pierwszy motocykl ze względu na charakterystykę silnika v4, moc 110km oraz wagę (zalany ok. 240kg). Osobiście jestem bardzo zadowolony z tego motocykla i uważam, że jest to świetny wybór gdy chcesz mieć dobre odejście z niskiego pułapu obrotów, dobrą poręczność sportowy wygląd ale funkcjonalność niezawodnego turysty.