Mam G1 od 1 kwietnia 2021r. Zrobiłem do tej pory 4900 km więc mam wyrobione zdanie na jego temat. Jest to bardzo dobry sprzęt, ale ma chińskie opony cst które dają radę na suchym, lecz wymagający motocyklista powinien je zmienić. V-max 120 km/h ale przy bardzo dobrych warunkach, a tak bardziej realnie to 110-115. Przelotowa to 90-100 km/h. Jest ciężki i to jest jego wada jeśli chodzi o v-max, ale jak każda 125 prowadzi się bardzo łatwo i jest wygodny na dłuższe trasy. Do 100 km/h rozpędza się bardzo sprawnie. Później jest już gorzej. Spalanie od 2.2 do 3.0, wydech jest cichy na podczas docierania, a później nawet fajnie brzmi. Daje frajdę z jazdy i temu nie da się zaprzeczyć. Jest też dobrze poskręcany i nie mam z nim dosłownie żadnych problemów. Hamulce są super a na lepszych kapciach to już w ogóle będzie jak brzytwa. Łańcuch trzeba naciągać chyba częściej niż jakieś markowe i jest do wymiany ale wiadomo, że takie chińskie elementy należy wymienić, lecz jeszcze pojeżdżę na nim jeszcze trochę. Biegi wchodzą lekko i jak należy. Może to nie Japonia ale wstydu nie ma. Polecam na pierwszy motocykl. Będę na nim trenował do kat. A a później może nawet go zostawię do latania w koło komina. Nie przywiązuję się do marki bo jest wiele pięknych maszyn i dobrze zrobionych ale możliwe że kupię znów zontesa tylko tym razem cruisera S 350 lub turystę VX 310 jak już je wypuszczą bo bardzo mi się podobają i prawdopodobnie nie będzie można też przyczepić się do jakości wykonania.