Suzuki GSF 1200 S Bandit z 2006 roku jest ze mną 5 sezon i pewnie zostanie na dłużej przez jego wielozadaniowość. Jest ciężki i duży co sprzyja w jeździe pozamiejskiej, nie jest szeroki co umożliwia omijanie korków. Wygodna pozycja, możliwość regulacji zawieszenia i wysokości siedziska wpływa na komfort. Wibruje mocno ale tylko między 4 a 5 tysiącami obrotów. Duży moment i moc wystarczy do bardzo dynamicznej jazdy i wyprzedzania bez konieczności redukcji. Dobrze radzi sobie w każdym zakresie obrotów, nie szarpie jadąc i przyspieszając z niskich obrotów aw środkowej i wysokiej partii obrotów zaczyna się szaleństwo. Ten motocykl był wyposażany jedynie w ABS (mój egzemplarz go nie posiada), hamulce są ok, po prostu ok. Za wszystko co dzieje się z motocyklem zależy od „uszczelki” między kierownicą a setami 🙂