Jeździłem wcześniej 2 sezony Suzuki SV1000s niby silniki podobne bo V a różnią się bardzo,motocykl posiadam od niedawana( taki sam jak na zdjęciu), i jedyna rzecz do której mógłbym się na siłę przyczepić to kształt baku który spowoduje że nie będzie nam się dłuższą trasę jechało komfortowo. Ogólnie motocykl rewelacyjny, silnik V rotax który trzeba trzymać na obrotach jak każdego rzędowego Japończyka, czysta moc, przyspieszanie po prostu coś pięknego,pokazuje swoje prawdziwe oblicze powyżej 7tys. rpm. 😉 Najwięcej negatywnych wypowiedzi będą mówić Ci co nigdy nie mieli i mieć nie będą bo kupią prostego Japończyka. Aprilia wszędzie się wyróżniam, motocykl inny niż wszystkie. Posiadam wersję Factory czyli, kute felgi, hamulce brembo, ohlins zawias. Po przerobieniu wydechów słychać piękny dźwięk silnika ROTAX, generalnie motocykl stworzony na tor, pokonywanie nim zakrętów to czysta przyjemność. Aprilia jest bardzo wrażliwa na olej, nie można wlać byle czego, tak samo płyny chłodnicze, hamulcowe.. wymiana co rok. Mimo tego że jest z 2008r wygląda jakby miała z 2-3lata. Z czystym sumieniem motocykl mogę polecić każdemu kto chce motocykl z silnikiem V z osiągami rzędówki.

Poręczność daje 9/10 pod kątem i ze względu na wagę motocykla, która tak naprawdę utrudnia nam TYLKO parkowanie w miejscu np. w garażu.
Co jak co ale Włosi to mają rękę do tych motocykli 😉

PS. Koszulka rozm. M