Komentarze

Motocykl do spokojnej turystyki. Lekki, zwinny,mocny w dolnym zakresie obrotów, dzięki czemu bardzo dobrze i przyjemnie pokonuje się zakręty (przetestowane podczas wjazdu na górę św. Jerzego w Chorwacji, dużo ciasnych zakrętów). Maksymalna przyjemna prędkość 120-130 km/h. Idealny do codziennego użytku (niewielkie spalanie, tanie części eksploatacyjne), sprawdza się także na dłuższe wyjazdy (można sporo na niego załadować, wygodna duża kanapa, wygodna pozycja kierowcy). Zaletą jest jego prostota , brak zbędnej elektroniki. Bardzo wytrzymały silnik, który robi bezproblemowo duże przebiegi. Niestety ciężko znaleźć zadbany egzemplarz.Dodatkową zaletą jest duża ilość informacji serwisowych do niego, dzięki czemu można w własnym zakresie wykonać niektóre naprawy. Największą wadą/minusem są przednie hamulce, które są za słabe (2 tłoczkowe na stronę). Z dodatkowych minusów (niuanse): mało stabilna stopka centralna (własne odczucie), brak wbudowanego gniazda ładowarki, brak termometru. Przy jeździe z bagażami i pasażerem odczuwalny jest brak mocy ale i tak można wygodnie podróżować, dla bardziej wymagających jest mocniejsza wersja v-strom 1000 🙂

Kupiłem zachęcony ceną, bo jak za rękawice o sportowym charakterze są stosunkowo tanie 🙂 służyły mi 2 sezony (między 15-20tys km i jeden szlif na skrzyżowaniu przy 15km/h🤣) po czym zrobiły się dziury na palcu od sprzęgła i na kościach śródręcza. Pomimo paru wad byłbym skłonny kupić je po raz drugi 🙂
Rozm. L

Racjonalny zakup. Za niewielkie pieniądze dostajemy dużo: ładny, zwrotny, żwawy, wygodny i bezawaryjny motocykl miejski. Oczywiści posiada wady wynikające z miejskości 🙂 tego motocykla. Mam go od 3 lat. Jestem bardzo zadowolony. Szybko się nudzę samochodami a MT 07 mi się nie znudził. Zamontowałem do niego stelaż i po nałożeniu sakw bocznych śmigam po Polsce. Cecha racjonalnego zakupu motocykla jest jego wadą ponieważ jest tych motocykli bardzo dużo i jego właściciel nie wyróżnia się. Reasumując: bardzo fajny Moto
Mężczyzna rozmiar S

Buty SHIMA EXO VENTED kupiłem w marcu tego roku. Buty zrobiły ze mną około 2 tys. km. Po butach absolutnie nie widać żadnych śladów użycia, a tym bardziej zużycia. Nie ma historii z wypruwającymi się nitkami, odklejającymi podeszwami czy zaklejonymi rzepami. Na wysoki komfort użytkowania składa się bardzo miękka gąbka w środku buta, zapięcie ATOP, regulowany rzep w górnej części buta, który dodatkowo stabilizuje i usztywnia nam kostkę oraz doskonała wentylacja, która zaczyna działać juz od około 20-30 km/h. But świetnie trzyma nogę, a dodatkowe wzmocnienia w okolicach palców i kostek sprawiają, że czuję się w nim bezpiecznie.
Oczywiście nie możemy zapomnieć, iż jest to but TYPOWO MIEJSKI. Na dłuższą wyprawę na pewno się nie nadaję lecz spokojnie możemy w nim zrobić 200 czy 300 km, kiedy mamy ładną pogodę lub do miasta kiedy musimy załatwić szybko kilka spraw. Ja używam go głównie w ten sposób. (Poluźniam górny rzep i niemal nie czuć różnicy pomiędzy butem shimy a zwykłym cywilnym snickersem).
Warto podkreślić, że jest to but dość wąski, więc jeśli jesteś posiadaczem nieco szerszej stopy, warto odwiedzić sklep stacjonarny i sprawdzić wygodę użytkowania na miejscu. Natomiast jeśli chodzi o podbicie stopy, tutaj nie ma to żadnego znaczenia ze względu na szeroki język buta oraz GENIALNE zapięcie ATOP.
Dla mnie osobiście dodatkowym atutem jest to iż SHIMA to Polska marka.

xl męska.

Kilka lat temu skręciłam kostkę. Od tamtej pory miałam naprawdę spore problemy z dopasowaniem odpowiedniego obuwia, nawet tego cywilnego. Szukając nie chciałam jednak wybrać czegoś mega topornego. I tak oto pojawiły się u mnie na tapecie buty Shima Exo Vented. Och co to była za radość! Przeczytałam sporo opinii mówiących, że są naprawdę spoko. No to dałam się namówić i nie żałuję. No może bałam się przez chwilę, że linka która zastępuje sznurówki kiedyś mnie zawiedzie, jednak uspokajam! Jest stalowa. Wytrzyma.

A! I warto bo Shima to polska firma! A trzeba wspierać Swoich 🙂

Pozdrawiam
Marta

Strój można kupić w naprawdę fajnych pieniądzach, nie trzeba wydawać milionów by mieć w przystępnej cenie kombinezon. Wiadomo, cena równa jakości ale nie wypada tragicznie na tle innych.Jedną z wad która zauważyłem jest słaba jakoś wewnętrzna materiałów. Przy protektorze na plecach materiał mi już „puścił” co będzie wiązało się z reklamacją

Zawsze chciałem jeździć motocyklem, pewnego dnia na pewnym znanym portalu video zobaczyłem test tego o to motocykla.

Pojechałem do salonu, wsiadłem, przejechałem się i kupiłem 🙂

Motocykl fajnie wygląda, dobrze jeździ.
Największą zaletą dla początkującego jak skrzynia, z którą się nie walczy – lekko chodzi i sama zmiana i sprzęgło. Dodatkowo wskaźnik biegów tylko pomaga.

Zawieszenie dobrze wybiera nierówności, jest przewidywalne, co też ma znaczenie dla kogoś kto dopiero zaczyna.

Motorkiem na razie zrobiłem 2000km – bez żadnych awarii.

Koszulka męska rozmiar XL

Miałem shimmy w motocyklu.
Żyje

Motocykl z zacięciem sportowym, w mieście niezbyt praktyczny. Przy małych prędkościach wibruje i się grzeje, jednak po dodaniu gazu wszystkie takie odczucia znikają jak za dotknięciem różdżki.
Inżynierzy zrobili genialną robotę jeśli chodzi o charakterystykę pracy silnika i skuteczność układu hamulcowego (co przy tej agresji i mocy jednostki napędowej ma duże znaczenie).
System Ducati Wheele Control sprawia, że unoszenie przedniego koła jest dość łagodne nawet przy mocnym odkręceniu gazu (a unosi przód z samego gazu bez problemu).

Ani jednej Kawy! Może warto zainteresować się Z900