Komentarze

  • Przez Kamil w Yamaha MT-07 2013-2017 Motocykl

    To mój kolejny motocykl na przestrzeni wielu lat, pierwszy kupiony jako nowy gdyż już wiedziałem czego potrzebuję. Zakup jak najbardziej udany. Dołożone dodatki i obowiązkowo wydech (akurat wybór padł na Dominator) nadaje mu charakter w szczególności uwalnia potencjał brzmieniowy silnika, którego dźwięk uwielbiam w tej klasie motocykli. Motocykl ma bardzo dużo zalet począwszy od konstrukcji CP2, przez zwinność i lekkość w prowadzeniu, prostota konstrukcji, koszty utrzymania poza eksploatacją właściwie zerowe. Motocykl polecam dla osób do max 183cm wzrostu. Z wad to zdecydowanie słabe zawieszenie, które na słabej jakości drogach w szczególności na zakrętach nie jest tak pewne w prowadzeniu jakbyśmy tego oczekiwali. W wersjach przed liftem zdecydowanie za miękki przedni zawias, ja już mam poprawiony ale i tak jest stosunkowo miękki. Hamulce i skrzynia bez zastrzeżeń. Spalanie wręcz symboliczne zwykle ok 4,2l. Motocykl jak chodzi o wykonanie nie jest wzorem, na tym widać oszczędności, ale w zupełności to nie przeszkadza by cieszyć się z jazdy. Czuje się idealnie od miasta przez ciasne winke po międzymiastowe drogi. Autostrad raczej bym unikał. Motocykl chyba ze względu na słabsze zawieszenie nie jest super stabilny przy prędkościach powyżej 140km/h. Ktm 890 o podobnej wadze i gabarytach prowadzi się przy wyższych prędkościach o niebo lepiej. Motocykl ma wysoki moment z dołu, dzięki czemu musimy pamiętać o stosunkowo częstym naciąganiu łańcucha, który z czasem warto zmienić na wzmacniany. Jeśli ktoś szuka szlifierki, która wysoko się kręci to nie tędy droga. Jeśli chce się cieszyć mocnym dołem i fajnym dźwiękiem po zastosowaniu akcesoryjnego wydechu-brałbym znowu.

    Idź do komentarza
  • Przez Rafał C w 4RIDE Warszawa - sklep motocyklowy

    Był brany pełny ubiór na moto, więc zakupu z gatunku większych 😉 Panowie z obsługi w temacie, pomocni, ogarnięci. Przebieralnie są, może i małe ale za to nie trzeba prezentować się w samych gatkach.
    Jest jak przymierzyć się w stroju do moto, chociaż bardziej jednego z sprzedawców niż na wyposażeniu.

    Idź do komentarza
  • Przez Rafał w Rebelhorn Scout buty

    posiadam Scout Air od połowy sezonu z zeszłego roku. Buty kupiłem głównie ze względu na wentylację – do tej pory miałem droższe letnie buty z membraną i membrana, jakkolwiek producenci nie opisują ze oddycha, i tak zabiera sporo wentylacji. Tutaj membrany nie ma dzięki czemu czuć naprawdę sporą różnicę w wentylacji a na wypadek deszczu można założyć ochraniacze przeciwdeszczowe, dla mnie to rozwiązanie się sprawdza o wiele lepiej w ciepłych krajach.
    Z butów jestem generalnie zadowolony – w trakcie jazdy sa wygodne, wydają się dosyć bezpieczne. To teraz przejdźmy do wad.
    Jakość wykonania jest dosyć średnia. Buty posiadają ochraniacze na kostki które są..klejone. Pierwsza para butów która dostałem miała na dzień dobry ochraniacz na kostce odklejony i przesunął się na piętę. Sprzedawca wymienił mi buty ze względu na tą wadę, w kolejnych po 3 krótkich wyjazdach odkleily się i przesunęły na inne miejsce dwa ochraniacze kostki w dwóch butach. Żona rozwiązała problem obszywając powierzchnie ochraniaczy po przesunięciu ich na swoje miejsce dzięki czemu nie mają możliwości teraz uciec z miejsca gdzie powinny być, jednak dla osób które nie zauważa problemu lub będą mieć wypadek, mogą mieć przykrą niespodziankę..
    Przy zamkach błyskawicznych znajdują się rzepy. Jedno z „skrzydelek” za które się ciągnie aby odczepić rzep, zaczęło się odklejać po kilku użyciach. Nie jest to też poważny problem jednak pokazuje ze jakość wykonania jest średnia. se
    Druga wada – buty nie są super. wygodne do chodzenia. Nie są super niiewygodne – po prostu ich komfort ocenilbym jako sredni. Nie jestem fanem chodzenia w butach motocyklowych, zazwyczaj i tak mam buty na zmianę na dłuższe zwiedzanie, jednak jeśli ktoś nie ma miejsca/ochoty na zmianę butów do chodzenia, te buty są ok jeśli nie planujemy bardzo dlugiego w nich chodzenia.

    Idź do komentarza
  • Przez Marcin w Poprawiamy fabrykę - Ducati Hypermotard 939 w Moto Tune - nietypowe zlecenie na narowistego Ducata [film]

    Hamowanie Hipcia – ekologia UE czyli :Don Kichot i Sancho Pansa.
    Atmosfera ziemie składa sie : 3/4 azot,około 20% to tlen,1% argon,CO2 0,03:0,04%.
    Dwutlenek wegla to 9-26% gazów cieplarnianych,od 36% do 72% para wodna i chmury.
    Różne źródła podają,że człowiek produkuje od 3% do 5% z tego.Produkowany przez człowieka CO2 stanowi 0.05*0,04%=0,00002-czyli 0,002% atmosfery.
    Związku z tym kupie Z900RS z 2018 lub 2019 roku do tego Full system od LeoVince i pojadę na hamownie.

    Idź do komentarza
  • Przez Bogusław w Motoklan - sklep motocyklowy Gdańsk - opinie klientów

    Panowie znają się na tyle aby sprzedać. Wprowadzają w błąd.
    Firma z założenia zajmuje się oszukiwaniem a nie handlem. Pani właścicielka to już żenada. Nie kupujcie w sklepie
    stacjonarnym. Wybierajcie internet bo jesteście prawnie chronieni. W sklepie jesteś warci coś do chwili zakupu. Później maja klienta w……. Szkoda

    Idź do komentarza
  • Przez Mariusz w Multistrada V4S (2021) - motocykl

    Mialem wiele motocykli, ale ta Włoszka to milosc od pierwszego spojrzenia. Genialny silnik, fantastyczne prowadzenie, najlepsze zawieszenie w klasie i przede wszystkim gwarantuje emocje i usmiech na twarzy w odróżnieniu od znanego boksera którego miałem wcześniej 😀. Komfortowy i wygodny na długie trasy również a może zwłaszcza dla pasażerki, spokojny kiedy chcesz i zadziorny kiedy tego pragniesz. Przelatane do tej pory 22 000 km i na razie żadnych awarii.

    Idź do komentarza
  • Przez Piotr w Motoklan - sklep motocyklowy Katowice - opinie klientów

    Bardzo dziękuje Panu Piotrowi doradcy klienta za pomoc w konfiguracji pilota do interkomu Schuberth. Swoją profesjonalna wiedzą i doświadczeniem w tym zakresie uratował mnie od obłędu.Jeszcze raz bardzo wielkie dzięki i oczywiście będę polecał Pana Piotra i MotoKlan w Katowicach.

    Idź do komentarza
  • Przez Marcin w Motoszklarnia - serwis motocykli - Marki

    po serwisie tz wymiana oleju itd stuki w silniku coś im wpadło ale oczywiście nie ich wina skutek silnik do wymiany honda forza. za ekspertyzę chcieli 4000 tys
    nie polecam serwisu w tym miejscu ludzie z łapanki dziś robi motor a wczoraj robił kebaby wiem bo widziałem. popsuli mi motocykl i mają w d….e nie nie polecam odradzam ten serwis

    Idź do komentarza
  • Przez Bimbo w Honda NTV 650 Revere motocykl (1993-1997)

    Jak ją zobaczyłem, posłuchałem a potem się nią przejechałem, musiałem ją mieć. I mam.

    Idź do komentarza
  • Przez Gabriel w Triumph Tiger 1050 (2007-2014) motocykl

    to mój 4 motocykl i ten zostanie ze mną na długo.
    wspaniały silnik,wygoda i wygląd to mnie do niego przekonało.

    Idź do komentarza
Motorecenzje
Rejestracja Nowego Użytkownika
Resetuj Hasło
Porównaj produkty
  • Total (0)
Porównaj
0