Na pierwszy rzut oka wszystko jest pięknie i wspaniale. Materiały wyglądają solidnie, suwaki też, jak i rzepy. Szczegóły wychodzą dopiero podczas dłuższego użytkowania. Butu kosztują poniżej 5 stów, da się je znaleźć w cenie trochę powyżej 400 i to jest naprawdę dobra cena. W zamian dostajemy obuwie, które jest całkiem fajne choć ma swoje wady.

Fajnym patentem są dwa suwaki. Dzięki temu nie mocujemy się z zakładaniem buta czy jego zdejmowaniem. Dodatkowo dwa szerokie pasy zapinane na rzepy pozwalają dopasować szerokość buta. Zakres tego dopasowania nie jest może jakiś szeroki, ale wystarcza do tego, by wpuścić spodnie do środka lub zapiąć ciasno na gołej łydce i wypuścić spodnie na wierzch. Ale choć pasy rzep są szerokie, to same rzepy nienajlepszej jakości i zdarza się, że coś się odepnie podczas jazdy czy podczas chodzenia.
Samo prowadzenie motocykla (BMW R1200RT) w tych butach to czysta przyjemność. Cholewka usztywnbia nogę, ale nie na tyle, żeby krępować ruchy. Mam poczucie, że w przypadku jakiegoś szlifu but uratuje mi kostkę, palce i ścięgno Achillesa, jednocześnie nie jest jakimś pancernym kapciem. To na plus.

Na minus drobiazgi – po pół roku użytkowania musiałem wymienić wkładki do butów, bo zaczął się na nich rolować materiał. Niby drobiazg, ale jakoś w Alpinstarach przez dwa lata nic się nie zrolowało. Trochę lepsze mogłyby być suwaki, te co są działają, ale ciągle się zastanawiam, jak długi jeszcze – nie budzą zaufania. Poza tym do jakości wykonania i użytych materiałó większych uwag nie mam.

But występuje w dwóch rodzajach – Scout skózany i Scout Air na ciepłe dni. Ja mam zwykłe i but słabo sprawdza się w największe upały. Wentylacja jakaś jest, ale słaba, latem stopa się poci. Z kolei w bardzo chłodne dni stopa marznie. Jeśli chodzi o wodoodporność, to przy „normalnym” deszczu jest ok. Ale parę razy jechałem w dziką ulewę po kałużach i niestety w środku była woda. Raz była to oczywiście moja wina, bo zapomniałem o wpuszczonych spodniach do butów (woda ściekała po nogawce), ale w innych razach spodnie goretexowe były na zewnątrz, noga sucha, stopa mokra. Ale podkreślę, że były to epickie ulewy, w normalnym deszczu but „daje radę”.

Ogólnie, jeśli ktoś szuka dobrych i tanich butów, to te Rebelhorny mogę polecić. Sam w nich jeżdżę na co dzień do pracy, świetnie wchodzą pod jeansy, ale zakłądam też na jednodniowe wypady w ciepłe słoneczne dni. NA gorące/zimne i zmienne warunki, czyli na wyjazdy na tydzień albo przy zmiennej pogodzie zamieniam je jednak na goretexy od Alpinstars, które zapewniają mi lepszy komfort termiczny i większą wodoodporność. No tyle tylko, że Rebelhorny kosztują połowę tego, co włoszczyzna, a i tak mają nad nimi jeszcze jedną przewagę, On naprawdę jest antypoślizgowa. O ile w Alpinstars zdarza się, że stopa gdzieś tam zaczyna się suwać po asfalcie, tak Scouty stawiam bez obaw, czy to na mokrym asfalcie, czy na piachu.

Reasumując – za tę kasę to naprawdę fajne buty.

posiadam Scout Air od połowy sezonu z zeszłego roku. Buty kupiłem głównie ze względu na wentylację – do tej pory miałem droższe letnie buty z membraną i membrana, jakkolwiek producenci nie opisują ze oddycha, i tak zabiera sporo wentylacji. Tutaj membrany nie ma dzięki czemu czuć naprawdę sporą różnicę w wentylacji a na wypadek deszczu można założyć ochraniacze przeciwdeszczowe, dla mnie to rozwiązanie się sprawdza o wiele lepiej w ciepłych krajach.
Z butów jestem generalnie zadowolony – w trakcie jazdy sa wygodne, wydają się dosyć bezpieczne. To teraz przejdźmy do wad.
Jakość wykonania jest dosyć średnia. Buty posiadają ochraniacze na kostki które są..klejone. Pierwsza para butów która dostałem miała na dzień dobry ochraniacz na kostce odklejony i przesunął się na piętę. Sprzedawca wymienił mi buty ze względu na tą wadę, w kolejnych po 3 krótkich wyjazdach odkleily się i przesunęły na inne miejsce dwa ochraniacze kostki w dwóch butach. Żona rozwiązała problem obszywając powierzchnie ochraniaczy po przesunięciu ich na swoje miejsce dzięki czemu nie mają możliwości teraz uciec z miejsca gdzie powinny być, jednak dla osób które nie zauważa problemu lub będą mieć wypadek, mogą mieć przykrą niespodziankę..
Przy zamkach błyskawicznych znajdują się rzepy. Jedno z „skrzydelek” za które się ciągnie aby odczepić rzep, zaczęło się odklejać po kilku użyciach. Nie jest to też poważny problem jednak pokazuje ze jakość wykonania jest średnia. se
Druga wada – buty nie są super. wygodne do chodzenia. Nie są super niiewygodne – po prostu ich komfort ocenilbym jako sredni. Nie jestem fanem chodzenia w butach motocyklowych, zazwyczaj i tak mam buty na zmianę na dłuższe zwiedzanie, jednak jeśli ktoś nie ma miejsca/ochoty na zmianę butów do chodzenia, te buty są ok jeśli nie planujemy bardzo dlugiego w nich chodzenia.