To mój kolejny kask po Shoei NXR i Lazer Carbon – wszystkie wybory podyktowane dostępnością wizjera Transitions, który uważam za rewelacyjne rozwiązane.
Przejechałem w kasku Klim obecnie około 8tys km, więc poza trwałością mogę go ocenić.
Jeżdżę zawsze z daszkiem, niezależnie czy autostrada czy luźniejsze nawierzchnie, motocykl KTM1290SAS ADV. Generalnie, kask jest bardzo wygodny (jak już się ułożył – ale to dotyczy wszystkich nowych kasków). Jest bardzo dobrze wyważony, co w połączeniu z niską wagą powoduje że praktycznie nie czuć go na głowie, nawet przy szybkiej jeździe po niemieckich autostradach. Wentylacja jest BARDZO wydajna, nie wyobrażam sobie teraz jazdy w ciepłe dni w innym kasku. Jednocześnie nie jest przesadnie głośno wewnątrz. Moje subiektywne odczucie jest takie że nie jest głośniejszy do NXRa – chociaż nie wyobrażam sobie całodziennej jazdy bez zatyczek do uszu… Zainstalowałem zestaw Cardo Packtalk Slim, co prawda wymagało to lekkiej gimnastyki umysłu, bo nie jest to dedykowany model, ale spoko daje radę, nic nie odpada, nie uwiera, jest tak jak powinno być. Użyte materiały wydają się wysokiej jakości, dotychczas nie mam powodu do narzekań. „Czapka” jest mocowana na rzep – jest go naprawdę sporo, i póki co nie mam uwag. Jedyną rzeczą która wygląda tanio, ale działa poprawnie – jest mocowanie szyby. Pomimo tego jak wygląda, szyba pasuje poprawnie, podczas jazdy w deszczu nie miałem przypadku aby woda weszła do wnętrza. Największy problem mam z długością paska do zapięcia pod brodą – jest strasznie długi, a przez zapięcie Fid-Lock nie ma co zrobić z nadmiarową długością. Co do samego zapięcia – osobiście nie mam zastrzeżeń, ale gdybym miał wybór to wolałbym DD. Ważna uwaga – rozmiarówka – Shoei rozmiar S to Klim rozmiar XS. Generalnie, jeśli ktoś się zastanawia nad zakupem Klima to ja POLECAM !!!