Arai Renegade V kask integralny niezależny test
Cena/Jakość | 8 |
---|---|
Komfort | 9 |
Wentylacja | 8.5 |
Trwałość | 9 |
Jakość | 9.5 |
Funkcjonalność | 8 |
Japończyk z tradycjami. 4 wielkości skorupy. Kompozyt włókna szklanego. ECE i DOT.
Bardzo bezpieczna skorupka.
Opis
Arai Renegade V kask integralny niezależny test
Arai Renegade V – kompozyt na bazie włókna szklanego o 4 wielkościach skorup.
EPS o zmiennej gęstości – bez wątpienia to górna półka kasków motocyklowych.
Dla wszystkich miłośników jazdy w nieco bardziej wyprostowanej pozycji Araj skonstruował bezkompromisowego pod względem bezpieczeństwa integrala. Jak wszystkie kaski tej marko jest dość specyficzny 🙂
Nieco cięższy niż konkurenci, ale faktyczne masa nie jest w żaden sposób uciążliwa. Zapięcie DD, wentylacja w szybie – aby nie wiercić otworów w przedniej części kasku i specyficzna metoda wymiany wizjera. Wszystko dla bezpieczeństwa.
Do tego można dodać fajny sposób dopasowania kasku do głowy i mamy przepis na Araia
Dodatkowe informacje
Specyfikacja: Arai Renegade V kask integralny niezależny test
Marka | Arai |
---|---|
Certyfikat poza ECE 22.05 | DOT |
Ilość skorup | 4 |
Materiał | Zaawansowany kompozyt |
Miejsce na audio | Tak |
Pinlock | Jest w zestawie |
Pozycja na motocyklu | Lekko pochylona |
Rodzaj zapięcia | DD |
Buchu –
Oczywiście za jakość i trwałość a pewnie i bezpieczeństwo powinien dostać piątkę ale…
…nowa bardzo ładna skorupa zachorowała na tyłozgryz w porównaniu do RX7V żuchwa dotyka szczęki kasku w rozm. M gdzie RX był idealny. Minimalnie słabsza wentylacja niż w topowym modelu. Wszystkie akcesoria i wzjery P&P z 7V nadal świetna wyściółka moje ulubione zapięcie DD i sposób otwierania szyby. Do tego bardzo oryginalny jak na tego producenta kształt co w połączeniu z ciekawym malowanie daje świetny efekt.
Olo –
Moge podpisać sie rękami i nogami pod peanami na czesc jakosci wykonania, wygody, wyglądu. Uczucie komfortu po założeniu na glowe jest troche jak włożenie glowy do hotelu Hilton. Super wygodnie! Kask na papierze nieco cięższy niz konkurencja, ale na głowie tego zupełnie nie czuc. Wygląd jest dosc osobistym odczuciem, ale dla mnie to jeden z fajniejszych kasków na rynku. Niemniej drugi raz bym go nie kupił. Co prawda w czytanych opiniach problem, o ktorym chce powiedziec nie występuje. Moze to wina kształtu twarzy? Nie wiem. Wiem za to, ze jest w nim powyżej 120kmh niesłychanie głośno. Powyżej 180kmh na niemieckiej autostradzie bolą uszy. Szum wiatru jest nie do zniesienia. W trasę koniecznie trzeba jezdzic w zatyczkach. W Schubercie sr1 takiego problemu nie bylo