Komentarze

Miałem okazję testować go cały dzień. Kask świetnie wykonany dopasowanie bardzo na plus. Świetna aerodynamika i bardzo dobre wyciszenie. Jakość wyściółki na wysokim poziomie. Wentylacja szczęki bardzo duża, trochę mniej odczuwalna na górze i tylna.. Plus za pełną regulację każdego wlotu i wylotu powietrza. Pinlock nosek i podbródek w zestawie.

Pełen profesjonalizm. Fachowa obsługa. Znają się na rzeczy. Polecam!!!

Drugi sezon na xjr przede mną. Kupiona trochę z przypadku- od dziecka mi się podobała, na codzien jeżdżę innym moto. Przyjemna, odprężona pozycja, relaksacyjna jazda. Silnik mimo dużej pojemności i momentowi obrotowemu nie zachęca do pośpiechu. Płynnie przyspiesza z każdych obrotów i na każdym biegu.

Jak sama nazwa sugeruje, jest to motocykl wielozadaniowy.
Bardzo dynamiczny z uwagi na świetny stosunek masy do mocy, którą posiada.
Dla osoby 190cm pozycja za kierownicą wygodna. Powyżej wzrostu 185+cm polecam dodatkowo zakup deflektora lub wyższą akcesoryjną szybę.

Do tego moto świetnie pasuje powiedzenie: ,,Lepiej gonić litra nić się wlec za GS-em”.

Z minusów:
Jeśli motocykl jest trzymany w złych warunkach to wilgoć wchodzi w elektronikę (zegary), która nie jest na to specjalnie odporna (problemy z awaryjnością elektroniki).

Bardzo smukle oddaje moc z dołu. Powyżej 5000rpm budzi się sportowy duch tego motocykla. QS działa idealnie.
Elektronika i wszystkie układy pomocnicze działają bez zarzutu. Pomimo 19 calowego przedniego koła jest lekka w sterowaniu. To pierwsze moje wrażenia po 100km. Błąd w opisie, to jest czterocylindrowa v-ka.

Narzędzie ułatwiające precyzyjne ustawienie osiowości łańcuchów lub pasków zębatych. Laser w postaci linii wyświetla się na całej długości łańcucha i jest na tyle mocny, że widać go bardzo dobrze nawet w słoneczny dzień. Jest to wersja bez magnesu ale można kupić również Z. Sam posiadam ten model i się sprawdza na dzień dzisiejszy. Przy moim motocyklu (kawasaki z400)wskaźnik naciągu łańcucha jest mało precyzyjny (?!) a to urządzenie upewnia mnie, że wszystko jest ok bez kombinowania.

Mój pierwszy kask, ale bardzo wygodny i niezbyt ciężki. Ciężko mi go do innego porównać, ale ja jestem zadowolony. Dodatkowe wloty wentylacyjne ładnie chłodzą latem

Bardzo fajny motocykl na pierwsze moto

Mam ten kask od 3lat i do dzisiaj mi służy w codziennej jeździe. Nic się nie zepsuło więc narzekać nie mogę. Blenda czasem lubi zaparować, do tego nie zawsze się chowa do końca automatyczne.

Motocykl kiedyś był legendą bezawaryjności, obecnie jest to ponad dwudziestoletnia maszyna więc kupno dobrego egzemplarza graniczy z cudem.
Nie zmienia to faktu że gaźnikowa wersja jest bardzo wygodna w prowadzeniu, zwinna, poręczna, nie jest ociężała i ma swój urok 🙂
Polecam jako pierwsze prawdziwe moto, do 8 tyś obrotów ładnie przyśpiesza ale nie wyrywa, nabierzesz doświadczenia a później repeta.
Najwygodniejszy sport tamtych lat.