Moto Guzzi V85 TT Motocykl niezależny test
| Poręczność | 8.5 |
|---|---|
| Komfort | 9 |
| Jadowitość | 7.5 |
| Frajda z jazdy | 9 |
| Bezawaryjność | 8.5 |
Masz ten motocykl? Oceń go!
Opis
Moto Guzzi V85 TT niezależny test Motocykla
Moto Guzzi V85 TT Nie tylko wygląd wyróżnia tego włoskiego „ogiera”.
Makaroniarze poszli na całość 🙂
To nie jest kolejny motocykl, który pod przykrywką wyglądu retro jest zwyczajnym współczesnym motocyklem.
Ten Gucio zabierze was w podróż w czasie. Dawno, dawno temu motocykle wydawały z siebie sporo mechanicznych dźwięków, które dziś mogłyby być uznane za symptomy usterek 🙂 Ciuchy waliły spalinami i sadzą. A o zmianę biegów silnik upominał się wibracjami. Było też kilka innych mniej pięknych dodatków, takich jak częste remonty, ślady oleju pod paznokciami i i szukanie pogubionych śrubeczek – ale tego tu nie ma i wcale za tym nie tęsknię 🙂
V85 TT jako rydwan czasu zapewni wam emocje jakich doświadczali motocykliści w minionej epoce.
Jeśli lubicie obcowanie z mechaniką i doświadczanie jej większą ilością zmysłów niż tylko bierne pochłanianie krajobrazu, to Moto Guzzi jest dla was nie lada kąskiem 🙂 Jeśli oczekujecie nudnego, na wskroś poprawnego wierzchowca którego byle czkawka wyśle was do serwisu to nawet nie próbujcie zrozumieć tego co chcieli nam przekazać konstruktorzy tego dziwoląga 🙂 Kupcie japońca 🙂
Tak, jest inny niż to co do tej pory znałeś. Tak, jest chłodzony wiatrem i nie ma płaszcza wodnego który osłaniałby silnik przed wydawaniem z siebie „przedziwnych” dźwięków.
Nie jest też w żaden sposób lepszy mechanicznie od konkurentów. Ale on taki ma być, bez zadęcia, na luzie, i surowo. W stylu Guzzi 🙂
Nie zrozumcie mnie źle, V85 TT nie jest też ułomny w żadnym zakresie funkcjonalności motocykla. Ergonomia zachęca do jazdy, zawieszenie wybiera nierówności a silnik jest żwawy.
Tylko Wszystko dzieje się tak… Inaczej 🙂
Odzież testerów:
Gosia:
Kurtka Alpinestars Bogota / Spodnie Adrenaline Rock Lady / Rękawice Spidi STSR / Buty Alpinestars SMX-6 / Kask Shoei NXR
Krzysiek: Kurtka Shima Bandit / Spodnie Shima Giro / Rękawice Shima Blaze / Buty Shima Rebel Vented / Kask Shoei VFX-W
Andrzej: Kurtka Modeka FluoTech / Spodnie Modeka Westport / Buty SECA Pulsar I / Rękawice Proanti DLS / Kask HJC SY-Max III
- Odczucia retro
- Bardzo dobra ergonomia
- Dość wysoko masa - trzeba się trochę przyzwyczaić żeby manewrować na małych prędkościach
Dodatkowe informacje
Specyfikacja: Moto Guzzi V85 TT Motocykl niezależny test
| Marka | Moto Guzzi |
|---|---|
| Moc | 80KM |
| Moment obrotowy | 80Nm/5000rpm |
| Pojemność silnika | 853cc |
| Rodzaj napędu | Wał |
| Typ silnika | Dwucylindrowy w układzie V |
| Waga | 229kg |
Leszek –
Bardzo wygodny, robi to do czego został stworzony. Wjeżdża w każdy teren i robi to bardzo komfortowo. Osiągi do podróżowania wystarczające. O awaryjności ciężko mówić u mnie 10000 km i na razie bez awarii.
Marek –
Motocykl byłby idealny gdyby miał więcej mocy np. +50 KM oraz gdyby był bezawaryjny przynajmniej w okresie gwarancji (2 lata) i do przebiegu ok 70-80 tys. km. Calokształt na plus ale boję się nim jechać gdzieś dalej, bo co kolejnym razem może się popsuć …