Damos la bienvenida a los honorables ciudadanos de Polonia!
„Dla tych, ktorzy – No hablo inglés” – Krzysiek. Al punto. 😉

Moja zona bardzo chetnie prowadzi samochod. Praktycznie, nie wysiada z niego. Nie jest kierowca tira. Dla motocyklisty jedynym wyjsciem jest znalezienie konkubiny – motocyklistki. Do Jolanty nalezy teraz „Harley od Hondy” 😉 – Honda CMX 500 Rebel 2020. Ostrzegam – inteligentne kobiety – to niezwykle kosztowne hobby! „Kochanie, musisz mi kupic nowe opony dla mojego baby. Widzialam takiego ladnego pana na Youtube na oponach z bialym paseczkiem od Metzler. Wiem, ze Tobie tez sie spodobaja… Aaa, moje Ty sloneczko – nie udawaj, ze spisz – jest jeszcze alternatywa firmy Continental…” 😀

Idealna maszyna do miasta i drog podmiejskich – na prawko A2. Na autostradzie – bez szyby, powyzej 120 – myslisz tylko o postoju, Tyskie, Sobieski, LSD. Jazda w deszczu jest porownywalna z ciemna strona ksiezyca – i nie jest to muzyczne spotkanie z Pink Floyd.

Ale… Solidna technika z rodziny Honda CB – nie najwyzsza polka, ale wszystko sie zgadza i harmonizuje jako pakiet. Adekwatnie do ceny 24 k. 0-100 – 5,8; 60-100 w piatym biegu – 5,3. Ergonomia – jest wygodnie do 180 cm wzrostu. „Ludzie na miescie mowili, ze szwagier Lisa – 188 cm wzrostu, od dwoch lat ujezdza taka maszyne.” Dzwignie sprzegla – Jola obsluguje w pelnym manicure jednym paluszkiem. Hamowanie – poprawne, z „pelnej klamy” troche mniej. Definitywnie brakuje drugiej tarczy z przodu. Ponoc istnieja jakies „czarodziejskie” klocki, ktore nalezy wymienic tuz po dokonaniu zakupu. Prosze Panstwa – na tej maszynie nie sluchamy „Audioslave – Show me how to live” tylko „Sade – No Ordinary Love”. Relaks… Siedzimy bardzo nisko. Uwaga na agresywnych frustratow w SUV. Skrzynia – typowa Honda, czyli miod na moje serce. Strach przed zemsta malej Greta doprowadzil do przebudowania oswietlenia na LED (od 2020). 😀 Zawieszenie – standartowo, nie toleruje braku cywilizacji. Tylne – regulowane. Uwazamy w zakretach. Pokonujemy je „lekko”. Na lokiec – do tego celu istnieja inne pojazdy. Na kolano – juz sie nie jezdzi. 😀 Pokazal Márquez. Transport bagazu – Jola duzo zabiera na wycieczke – genialna rolka bagazowa + 2 paski do oczka zawieszonego na 4 srubach trzymajacych tylni blotnik. Jazde z pasazerem odpuszczamy. Bzdura jest kupowanie bagaznika nosnosci 5 kg za 400 PLN. Jak Jolka dopakuje… Wiemy, co piekna kobieta nosi w torebce – setki kartek z numerem telefonu, lecz bez nazwisk… Prosze bez „me too” – afery. 😉 Sound: w dolnych zakresach obrotow – bardzo przyjemny. Przypomina Ron Carter solo na plytach. 🙂

Niestety – nie ma wskaznika obrotow – bieda. Kolejny numer – zwiazany z brakiem enzymu odpowiedzialnym za odbudowywanie Sake w organizmie to… stacyjka po lewej – ponizej zbiornika, zamek blokady kierownicy – po prawej. Alkohol w biurze konstrukcyjnym – to zguba. 😉 Jola chetnie sie prezentuje biegajac wokol swojego baby.

Podsumowanie: ten model w Europie, w ostatnich 2 latach byl w pierwszej piatce „goracych bulek”. 🙂 Osobiscie uwazam, ze cytat z prospektu niemieckiego producenta mebli kuchennych – to nie jest zart – ktory pojawil sie w miescie stolecznym na poczatku lat 90-tych, odzwierciedla niezwykle trafnie wartosci tej maszyny: „Perfekcyjny cocktail szybkosci, przestronnosci i komfortu. (i teraz!!! 😀 ) Nawet wtedy, gdy w kuchni jest duzy ruch”. Zdecydowanie – to prawda. Alternatywa bylby Kawasaki Vulcan S. Ale to inna bajka. Krzysiek powiedzial poza tym „Kawasaki – wyrzuc w krzaki”. 😀 Pozdrawiam & szerokiej drogi & stay clean.