
Żeby dobrze przetestować opony Dunlopa pojechaliśmy na tor Slovakia Ring. Pod okiem instruktorów z Motorraid próbowaliśmy wykorzystać sportowy potencjał Sport Smartów mk4 i Qualifier CORE(ów). To nasza pierwsza wizyta na dużym obiekcie także i błędów robiliśmy sporo.
Na takim torze można osiągać bardzo wysokie prędkości a co za tym idzie bardzo mocne hamowania są niezbędne. Błędy kosztują sporo „metrów” i spory stres nie tylko dla kierownika ale również dla gum 🙂 2 dni „szaleństwa” i poprawiania swoich umiejętności wykazały że te modele opon wcale nam nie przeszkadzały w robieniu „głupich” rzeczy – a być może nawet nas ratowały 🙂
Cały przekaz z naszej „przygody” oraz wnioski znajdziecie w filmie.
Miłego oglądania.
Sponsorem filmu jest Dunlop Polska. #motocykle #slovakiaring #dunlop



![Najlepszy pitbike na start? Testujemy MRF 140 SM! Nasze wrażenia, tematy serwisowe, zalety i wady [film]](https://motorecenzje.com/wp-content/uploads/thumbs_dir/pitbike3-244vjxupi8r6yc4mmj6jdahwtv1ybsbe1d6tmmmkxvvo.jpg)
![Jak nam się sprawdziły opony motocyklowe Dunlop – wnioski po pełnym sezonie i nasz ulubiony model [film]](https://motorecenzje.com/wp-content/uploads/thumbs_dir/dunlop3-24342lhpo5v775vdms4180d33bee5o31idh6a1biqbok.jpg)
![Czy kombinezon Dainese Laguna Seca 6 jest lepszy od swojego poprzednika? Recenzja po pełnym sezonie [film]](https://motorecenzje.com/wp-content/uploads/thumbs_dir/laguna3-2421eg2q05kwgr1y02izobphdagjcec9f5yovyyo2p44.jpg)
![Nie chodzi tylko o prędkość – tor to inwestycja w świadomość, bezpieczeństwo i technikę jazdy [film]](https://motorecenzje.com/wp-content/uploads/thumbs_dir/torowanie3-2405v57qk0ik7h7dcom6ckf0x35ijigswpk4gxa28ckk.jpg)
